The Jaguar 01

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Neste número, voltamos ao automobilismo de alto nível de uma forma pouco convencional e aceleramos o desenvolvimento de trens de força elétricos. Além disso, apresentamos o veículo Jaguar I-PACE Concept - um novo modelo revolucionário, já disponível para reserva, para entrega em 2018.

O Diário

O Diário PRIMAVERA/VERÃO 2017 Maio 26 de maio 35 a COPA AMERICANA NAS BERMUDAS Seis veleiros de 60 milhas por hora se dirigirão à grande Marina das Ilhas Bermudas em maio, batalhando pelo mais velho troféu na história do esporte – a Copa Americana. Trata-se dos novos catamarãs de 50 pés, com sustentação dinâmica, que voam sobre a água em vez de atravessála. Impulsionados por sólidas asas, longas como as de uma aeronave comercial, podem velejar três vezes mais rápido que o vento. À frente da representação britânica – nação que ainda não arrebatou o prêmio que ela mesma estabeleceu há 166 anos – encontra-se o Land Rover BAR, pilotado pela lenda Olímpica Sir Ben Ainslie em embarcação coprojetada com a Land Rover. Junho 14 THE JAGUAR

FOTOS: GETTY IMAGES, HARRY KENNEY HERBERT, ADRIAN SMITH & GORDON GILL ARCHIVE O CLUBE DOS CAVALHEIROS DISTINTOS E VELOZES DA JAGUAR O melhor carro de corrida não é nada sem um bom piloto. Alguns dos maiores corredores de todos os tempos deram o melhor de si a bordo de seus Jaguares, tanto nas pistas quanto fora delas. As corridas inspiradas e corajosas de Mike Hawthorn ao volante de seu Jaguar D-TYPE, nos anos cinquenta, são fantasias de garotos colegiais. Em nossa nova série, “O Clube dos Cavalheiros Distintos e Velozes da Jaguar”, o premiado roteirista de documentários Manish Pandey realiza um incisivo e comovente retrato da talentosa figura de Hawthorn. Repleto de talento, mas cheio de presunção, este playboy inglês viveu e correu em uma época em que os esportes automobilísticos tiravam regularmente a vida de muitos jovens tão talentosos quanto ele. O seu raro talento possibilitou suas vitórias tanto nas fatídicas 24 Horas de Le Mans, em Junho de 1955, quanto no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1958, tendo ainda audácia suficiente para abandonar as corridas no auge de sua carreira e dar início ao próprio negócio. No entanto, Hawthorn não pôde evitar seu próprio e prematuro fim, acidentando-se em seu Jaguar numa estrada inglesa pública em 1959, longe das pistas que o levaram à fama. 10 de junho EXPO 2017 NO CAZAQUISTÃO A capital cazaque, Astana, sediará a Expo 2017, num esforço, por parte deste país centro-asiático, no sentido de se tornar um centro mundial em questões de energia sustentável. Tendo “Energia Futura” como tema, a Expo receberá até 3 milhões de visitantes em três meses e vai mapear futuros desafios ao setor de energia. O evento reunirá as pessoas mais poderosas do mundo, com pensadores inovadores de mais de 100 países, numa tentativa de delinear a paisagem energética de amanhã. A Expo ocorrerá num complexo especialmente projetado para a ocasião, ocupando 170 hectares no coração de Astana e incluindo um centro de exibição de 25 hectares projetado pela Adrian Smith + Gordon Gill Architecture. Ao cabo do evento, o fórum pretende redigir um manifesto de valores e princípios que deverão orientar os governos no que diz respeito ao uso sensato e econômico de energia para o futuro. THE JAGUAR 15

 

JAGUAR

JAGUAR MAGAZINE

 

A REVISTA JAGUAR celebra a criatividade em todas as suas formas, com características que inspiram emoção sensorial, do design sedutor até a tecnologia de ponta.

A edição mais recente apresenta algumas pessoas inspiradoras: de Luke Jennings, criador de Villanelle, uma das personagens mais interessantes dos últimos tempos, a Marcus Du Sautoy, que fala se a inteligência artificial está à beira de se tornar criativa. Na estrada, visitamos os EUA para explorar o paraíso gastronômico de Portland em um Jaguar I-PACE, levamos um Jaguar XE ao sul da França para uma visão de fotógrafo da charmosa cidade de Arles, e muito mais.

Na cidade somos todos pedestres.

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Os números referentes ao consumo de combustível são resultado de testes oficiais do fabricante em acordo com as leis da UE, possuindo função puramente comparativa. O consumo efetivo de um veículo pode diferir dos alcançados em tais testes.