The Jaguar 03

  • Jaguar
  • Carro
  • Linha
  • Melhor
  • Anos
  • Carros
  • Corrida
  • Mundo
  • Cidade
  • Nova
O último número da revista The Jaguar apresenta o nosso novo “filhote”, o E-PACE, um esportivo prático e compacto que já chama a atenção nas ruas. À medida que nos comprometemos com a eletrificação de todos os automóveis Jaguar a partir de 2020, analisamos como a superação de limites nas pistas ajuda a desenvolver nossos esportivos, quer seja fazendo história no automobilismo em Le Mans ou encarando Nürburgring com o radical XE SV Project 8 e utilizando a tecnologia de última geração no Campeonato de Fórmula E da FIA.

FÓRMULA E Mentalidade

FÓRMULA E Mentalidade elétrica JOVEM, TALENTOSO E EXTREMAMENTE RÁPIDO, MITCH EVANS FAZ PARTE DA DUPLA DE PILOTOS DA PANASONIC JAGUAR RACING. EM UM BATE-PAPO EXCLUSIVO, THE JAGUAR CONVERSA COM ELE SOBRE A ABORDAGEM DIFERENTE DA FÓRMULA E E POR QUE ELE JÁ ESTÁ EMPOLGADO PARA A PRÓXIMA TEMPORADA TEXTO: Guy Bird FOTOGRAFIA: Andrew Ferraro 36 THE JAGUAR

Mitch Evans, de 23 anos, já ganhou vários campeonatos de kart e monoposto. O neozelandês acredita que a Fórmula E é uma das modalidades automobilísticas mais competitivas do mundo THE JAGUAR 37

 

JAGUAR

JAGUAR MAGAZINE

 

A REVISTA JAGUAR celebra a criatividade em todas as suas formas, com características que inspiram emoção sensorial, do design sedutor até a tecnologia de ponta.

A edição mais recente apresenta algumas pessoas inspiradoras: de Luke Jennings, criador de Villanelle, uma das personagens mais interessantes dos últimos tempos, a Marcus Du Sautoy, que fala se a inteligência artificial está à beira de se tornar criativa. Na estrada, visitamos os EUA para explorar o paraíso gastronômico de Portland em um Jaguar I-PACE, levamos um Jaguar XE ao sul da França para uma visão de fotógrafo da charmosa cidade de Arles, e muito mais.

Na cidade somos todos pedestres.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2020

Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
Registered in England No: 1672070
Os números referentes ao consumo de combustível são resultado de testes oficiais do fabricante em acordo com as leis da UE, possuindo função puramente comparativa. O consumo efetivo de um veículo pode diferir dos alcançados em tais testes.